Fractieleider Raf Reuse (Groen Brugge) vraagt het stadsbestuur om dringend werk te maken van een structurele aanpak van het doorgaand vrachtverkeer in Sint-Pieters en Christus-Koning. Na recente bewonersacties langs de Oostendse Steenweg groeit de bezorgdheid over verkeersveiligheid en leefbaarheid. Groen pleit voor een tonnageverbod met duidelijke alternatieve routes en handhaving via ANPR-camera’s, en vraagt het college om een helder standpunt en concrete maatregelen op korte termijn.

Afgelopen maandag trokken bewoners van Sint-Pieters en Christus-Koning naar de Oostendse Steenweg om actie te voeren voor meer verkeersveiligheid en leefbaarheid in hun wijk. De aanleiding is het toenemende doorgaand vrachtverkeer dat door de woonkernen rijdt. Volgens buurtbewoners gaat het in veel gevallen om verkeer dat geen bestemming heeft in de wijk, maar onderweg is naar het havengebied of omliggende bedrijventerreinen.

De gevolgen zijn voelbaar. Zwaar vrachtverkeer zorgt niet alleen voor gevaarlijke situaties, vooral voor voetgangers en overstekende bewoners, maar tast ook de leefkwaliteit aan. Trillingen, lawaai en nachtelijke hinder maken het voor velen moeilijk om nog rustig te wonen. Enkele dagen geleden vond er bovendien nog een ongeval plaats waarbij een vrachtwagen betrokken was, wat de ongerustheid verder aanwakkert.

Buurtbewoners, pleiten voor een duidelijke maatregel: een tonnageverbod voor doorgaand vrachtverkeer in de woonwijken. Daarbij hoort volgens hen ook een heldere signalisatie van alternatieve routes die het zwaar verkeer buiten de woonkernen houden. Om dit effectief te maken, vragen ze handhaving via ANPR-camera’s.

Fractieleider Raf Reuse sluit zich aan bij deze vraag. “Het is duidelijk dat dit vrachtverkeer hier vaak niet thuishoort. We moeten bewoners beschermen tegen onveilige situaties en overlast,” stelt hij. Hoewel Groen Brugge traditioneel kritisch staat tegenover cameragebruik, erkent Raf dat er in dit geval weinig alternatieven zijn om een tonnageverbod effectief te handhaven. “Zonder controle blijft zo’n maatregel dode letter.”

Reuse wijst erop dat het wettelijk kader voor het gebruik van ANPR-camera’s voor dit soort handhaving al enkele jaren bestaat en dat meerdere gemeenten hier al op inzetten, ook op gewestwegen. Volgens hem hoeft Brugge dus het warm water niet opnieuw uit te vinden.

Tegelijk stelt Groen zich vragen bij de huidige houding van het stadsbestuur. In recente communicatie gaf de burgemeester aan dat er volgend jaar een herkomstanalyse van het vrachtverkeer zal gebeuren, maar werd ook gesuggereerd dat het weren van doorgaand vrachtverkeer niet realistisch zou zijn.

“Die boodschap is tegenstrijdig en zorgt voor onzekerheid bij bewoners,” zegt de fractieleider van Groen. “Er is nood aan duidelijkheid: erkent het college het probleem, en zo ja, welke concrete stappen zullen er volgen?”

Groen Brugge roept het stadsbestuur op om niet langer te talmen en werk te maken van een doortastende aanpak die veiligheid en leefbaarheid centraal stelt.

Raf Reuse
Gemeenteraadslid